就在前兩年，共享充電就很受歡迎，做為她們經銷商的非標準零件加工公司也踏準了這波銷售市場節奏感。尤其是各界資產爭相在共享充電寶行業項目投資，讓許多精密機械設備零件加工廠的市值也節節攀升，在跑馬圈地的環節，數不勝數的機械設備加工訂單信息接踵而至。共享經濟模式就這樣，一時的興盛，全是為了更好地先占領銷售市場通道。

據非標準零件加工醫生介紹，共享充電與共享自行車對比，銷售市場基本上處在持續增長情況，如今大概每一年的客戶經營規模可以做到1.5億人，逐漸滲入飯店、飛機場、大型商場及娛樂休閑等流行交易情景。年青客戶群的交易習慣養成早已產生，外出都不必擔心手機電量不夠。例如大家精密機械設備零件加工廠的許多職工，禮拜天去逛商場，都是會隔三差五用一下共享充電，回家的路上上可以暢快看手機。

共享充電的普及化，除開資產的推動，最離不了的便是非標準零件加工的奉獻。沒有精密機械設備零件加工廠的適用，這款商品也難以在兩年前就能投入市場。沒有規模性的機械設備加工生產流水線，這款商品的CNC零件加工的費用也不太可能大幅度減少，也就不太可能在許多公共場合那么大范疇的滲入了。

深圳市鑫創盟精密機械有限公司覺得，共享充電盡管還算不上取得成功，可是在這里兩年的未來發展趨勢很平穩卻鑫創盟是非標準零件加工領域眾所周知的客觀事實，機械設備加工的訂單信息盡管比不上之前那麼受歡迎，針對精密機械設備零件加工廠而言，也是很平穩的一塊業務流程，比曇花一現的共享自行車不知道好啦幾倍，手機充電寶的市場前景依然未來可期的。

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